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有钱人咋想的? 赛力斯副总裁: 90%问界M9是增程, 90%时间却都用电

发布日期:2024-12-22 14:45    点击次数:116

最近一两年时间里,国内新能源汽车插混和增程车型的发展迭代是相当迅速的,尤其是增程式电动车,从几年前的人人喊打到如今的香饽饽,发展是相当迅速的,不管是完全初创的造车新势力,还是传统品牌分化出来的新品牌,大多数都推出了增程车型。而且比较重要的一点是,增程式电动车从十几万到上百万,价格覆盖是相当宽广的。

如今在增程式电动车领域,销量最好的两款车,恐怕就是理想L6和问界M9了,尤其是问界M9,最高时单月销量超过了1.8万辆,而这款车的起售价就来到了46.98万元,平均成交价超过了50万元,所以整体销量的“含金量”是非常高的。

之前几天,赛力斯副总裁康波在一次演讲中透露,目前购买问界M9的客户中,有90%都选择了增程版车型,但是在这些用户中,90%的时间都在用纯电行驶!这个数据披露之后,网上有很多小伙伴就说了,这些有钱人都是咋想的,都买增程版问界M9了,为什么绝大多数时候都用电呢?直接买纯电版不好吗,还能少充几回电!

如果是一位燃油车车主,看到小伙伴这样的疑惑,可能心中也会有大大的问号,但是对于小编这样拥有增程式电动车和纯电车双料车主来说,还是很能理解这些问界M9用户的选择。

首先为什么那么多有钱人选择增程版的问界M9?原因很简单,就是没有续航焦虑的同时,还能享受完全意义上问界M9的全部功能,作为一款大型SUV,问界M9拥有超大的空间,物联网app开发华为鸿蒙强势的智能座舱和国内一线的高阶智驾。对于问界M9的车主来说,很多都是从燃油豪华车转过来的,豪华燃油车是没有这种综合体验的,所以对于很多预算相对充足的用户来说,选择一辆拥有燃油车的续航能力,同时拥有电动车的智能体验的车型,就是增程版车型了。

而为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时间里,都使用纯电行驶。这一点其实更好理解,对于绝大多数增程式电动车车主来说,基本上也都是绝大多数时间,都是纯电行驶。原因也很简单,对于能买得起问界M9的用户来说,绝大多数都有条件安装家用充电桩,所以很多时候,增程版的问界M9都是满电出发!

其次就是使用场景的问题,虽然说购买问界M9的用户,在预算上可能会比我们十几、二十万车型车主充足一些,但是他们也是要上班挣钱的。所以对于大多数车主来说,也是绝大多数时间是短距离通勤,偶尔长途行驶,既然是短途通勤才是主要场景,那么绝大多数时间纯电行驶也就不足为怪了,这一点上,大多数增程式电动车车主的选择都差不多。

总而言之,在我们看来,在当前的国内新能源汽车市场,如果一个品牌在智能座舱、智能驾驶和配置契合度方面受到了高端市场的青睐,同时在动力方面,有纯电和增程可选,那么选择增程动力的用户比例就会大很多,这是一种相对理智的选择,因为对这些用户来说,充电方便、加油没负担,产品体验还不打折扣。



 




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