| 发布日期：2024-10-30 04:26 点击次数：96 |
由于豪车市集需求疲软物联网软件开发公司，梅赛德斯、良马第三季度销量双双下滑。
10月10日周四，梅赛德斯发布论说称，集团第三季度售出594600辆汽车和货车，同比下落3%；纯电动车（BEV）销量下落31%，至46900辆。第三季度，梅赛德斯中国的录用量下落了13%，至170700辆。
良马集团第三季度销量同比下落13%。分区域看，良马在各个地区的销量齐有下滑，其中，良马和Mini在中国的录用量下滑了近30%，但良马暗示，此前由于刹车系统故障，要紧调回了150万量车辆，这一部分也影响了录用量的数据。
但不同于其他车企，良马的电动汽车业务却是一个亮点，良马i4轿车和iX1 SUV等纯电动车型在第三季度销量同比增长10%，至103440辆，与梅赛德斯变成显著对比
数据公布后，欧洲股市良马股价一度大幅下滑，现涨幅收窄呈V形走势，物联网软件外包报价报77.08欧元/股。
app开发此外，本季度梅赛德斯高端汽车合座销量下落12%。有分析指出，这标识着梅赛德斯在进一步正经高端品牌地位上的尝试遇到了勤劳，亦然对德国豪车市集的另一个警告信号：
“电动汽车销售的市集环境仍是低迷，要紧市集的订价竞争好坏。”
从答允的分娩本钱和料理向电动汽车的改造，再到需求下落和来自其他品牌竞争压力加重，现时，德国汽车业正死力应付电动汽车的险阻转型和市集的迎风，欧洲腹地耗尽者也因充电基础设施不完善等身分，不肯购买更答允的电动汽车。
此外，值得瞩宗旨是，本年9月份，奔突与良马均下调了功绩预期。而况近期，欧洲最大的汽车制造商人人汽车正在探求初度关闭其在德国开设的工场，以削减本钱。
181期：生死存一线，小算四害毒开（230）
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