| 发布日期：2024-09-14 15:50 点击次数：78 |
【环球时报空洞报谈】在日本，抓有包含IC（集成电路）芯片的交通卡不仅浅易曩昔出行，还能在干系商家和建造上滥用。东京皆交通局5日发布的一份呈文表露，全日本交通IC卡的使用总次数在本年7月冲突3亿，同比增长105.2%。
据《日本经济新闻》报谈，在交通IC卡依旧风靡的背后，越来越多的番邦游客“一卡难求”，不得不进行复杂狡计并购买纸质车票出行。
报谈称制作物联网软件开发多少钱，因受群众疫情影响，半导体行业供应链紧缩，阛阓需求减小，由东日本游客铁谈株式会社（JR东日本）刊行的“西瓜卡”已罢手刊行一年，东京圈私铁定约名下的“Pasmo”交通卡也尚未复原供应。
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针对交通IC卡的缺货，业内东谈主士有不同宗旨。好意思国一芯片供应商暗示，当今群众IC卡的芯片供给已趋于踏实。日本《日经亚洲》网站露馅，划定日本刊行交通IC卡的原因是日企继承一种名为FeliCa的通讯技巧，而该技巧险些只在日本落地。它能完毕约0.1秒读取数据，保证在奋力现象下的验票闸机运动无阻，这意味着比国外同业更贵的用度，东芝、松下第复旧该技巧的闻明日企皆连续退出交通IC卡阛阓。
app报谈称，有关公司并不急于复原主流交通IC卡刊行。JR东日本发言东谈主说：“‘西瓜卡’内置的IC芯片，能保证一张卡反复使用，但越来越多东谈主并不盘算长久使用，咱们酌量畴昔进一要领走时用智妙手机和其他建造复旧铁路旅行。”（青桂）
