物联网软件开发公司 特斯拉遭瑞典歇工活动“蚁合顽固” 新车难开赴把马斯克逼急了
第21分钟，亚马尔禁区前沿轰出世界波破门。
近期，特斯拉在瑞典面对的歇工危急捏续升级，越来越多行业参与进来。当地技术周四（11月23日），特斯拉CEO埃隆·马斯克在酬酢媒体上评述称，“这太任性了。（This is insane）”
据媒体报谈，目下在瑞典，还是有九个工会参与到了对这家电动汽车龙头公司的顽固，船埠工东谈主、垃圾清洁工、电工和邮政工东谈主等当今齐在拒却从事任何与特斯拉关系的职责。
10月27日，代表特斯拉机械师的产业工东谈主工会“IF Metall”晓示开启歇工，一初始只影响特斯拉在当地的7家维修店。近五年来，IF Metall一直试图劝服特斯拉签署集体工作契约，但永久没能杀青契约。
上周，代表特斯拉的融合员Kurt Eriksson告诉媒体，特斯拉瑞典分公司与工会签署契约的“回旋余步为零”，并强调这是“径直来自埃隆·马斯克的敕令”。这一表态让两边谈判堕入僵局。
据了解，瑞典是特斯拉在欧洲的第五大市集。与其他欧洲国度不同的是，瑞典范例工会领有庸碌的权力，物联网软件开发公司不错与其他行业遴荐蚁合活动。
自11月7日起，瑞典四个主要口岸的船埠工东谈主晓示不再装卸特斯拉汽车，即使他们并不赴任于特斯拉。有媒体报谈称，为了打法这一梗阻，新的特斯拉汽车正在瑞典邻国丹麦的口岸卸货，然后行驶过境。
但在代表邮政工东谈主的Seko工会加入后，马斯克透顶坐不住了。邮政工东谈主工会住手了向特斯拉在瑞典通盘地址收发信件、包裹的服务，这意味着瑞典交通局没成见把新的车牌发给特斯拉。
当地法律范例车牌寄递不可遴荐邮寄之外的其他步地。效果即是，特斯拉的新车不可在瑞典进入使用。据了解，在上月歇工初始之后，好多瑞典公司还是住手购买特斯拉当作公事车的谈判了。
有不雅点指出，特斯拉方面也有不可谐和的意义，如若马斯克最终痛快和瑞典工会签署了集体合同，恐会在德国和好意思国引起连锁效应。
本月早些时候，特斯拉将德国柏林格鲁海德工场职工的工资进步了4%，但德国最大工会IG Metall宣称物联网软件开发公司，工资仍比集体契约范例的工资低约20%。