发布日期：2024-08-11 07:30 点击次数：175
12月17日，蔚来首创东谈主、董事长、CEO李斌驾驶ET7从上海登程，实测150kWh超长续航电板包续航里程。过程超14小时的行驶后，完结一块电板行驶提升1000公里的收获。
直播画面流露
这次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预测仍可行驶提升30公里。
数据着手：蔚来
日前，李斌发微博预报称，150度电板包，各人久等了。
他示意，现在，一代与二代平台的通盘车型王人还是完成了考证和公告，团队也进行了各式测试，续航里程等性能贯通提升预期。
“前段时辰，我看到荷兰的三位用户不隔断勤恳于驾驶ET7，72小时51分钟行驶了6000公里，从欧洲大陆最北端开到了最南端，创造了电动汽车同等里程最短用时记载。受到他们饱读舞，决定我方开车测试150度电板的高速续航贯通。”李斌说。
据悉，物联网app开发蔚来150度电板包于2021年的NIO Day上发布，直播中，李斌示意，蔚来150度电板包在全球量产电板包内部本事最先进的，还是作念收场车型的公告和测试，近期初始爬产阶段，不久的过去会委派给用户。
跟着新能源汽车赛谈的竞争徐徐干涉尖锐化阶段，能源电板已成为各家车企角逐市集的关键筹码。
此前，极氪汽车起初量产搭载了宁德期间的麒麟电板。2022年11月1日，极氪009发布会举行，极氪009首发亮相。极氪009 ME版装车麒麟电板，140kWh的电板包，为极氪009带来了CLTC 822km的续航里程，全球纯电MPV续航第一。
着手：极氪汽车
据宁德期间国内乘用车实践总裁刘畅延先容，极氪009ME版装载的麒麟电板接纳了全球首款高镍加硅高比能电芯，电板包集成度现在为全球最高。“在不堆电板的情况下，极氪009ME版以140度电，创造了中大型MPV 822公里的纯电续航全球记载。”刘畅延说。
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