热点资讯联系我们 奥迪花了90年的时候终于完成这辆V16快速跑车
Auto Union（汽车定约，是奥迪的前身）银箭赛车是史上最负著名的大奖赛赛车之一。这款流线型赛车由一台庞杂的16缸发动机启动，凭借轻量化车身和费迪南德·保时捷的匡助，与疾驰一较落魄。固然银箭赛车广为东说念主知，但很少有东说念主了解Auto Union的Type 52车型，它是这款赛车的公路版块。
在开拓大奖赛赛车的同期，汽车定约和费迪南德·保时捷也在同步贪图Type 52。这款被构思为畅通型轿车的车型，被称为Schnellsportwagen(快速跑车），旨在眩惑那些寻求省略粗略应付远程和耐力赛的豪华轿车的浊富客户。汽车定约致使筹谋将这款车算作厂队赛车使用。
1933年底，保时捷完成了多份贪图草图，并在一年后笃定了最终贪图决议。汽车定约的形势司理对这款车相等感好奇，并筹谋制造一辆原型车，然则奥迪暗示这款车从未面世。1935年，这个形势被捣毁，留住的是汽车定约和保时捷的贪图决议。固然外不雅不同，然则Type 52高速跑车将会使用Type 22赛车的要津部件，包括16缸4.4升发动机。
为了使用鄙俚汽油，压缩比被裁汰了。尽管如斯，其性能数据在那时相等惊东说念主，输出功率达到了197马力和436牛米的扭矩。固然与赛车比拟功率有所裁汰，然则据那时的估算露馅，Type 52将省略达到200公里/小时的最高速率，这将使其成为那时最强劲、最快的汽车之一。
奥迪委派Crosthwaite&Gardner制造Type 52，建树大众仅凭幸存的筹谋、文献和草图，流程数年的资料，终于在2023年完成了这款车的制造。正如最先的贪图意图，这款“快速跑车”不错用于常常驾驶，联系我们车内有弥散的空间容纳三名乘客、他们的行李和两个备胎。和迈凯伦F1一样，驾驶员坐在碳纤维材料制成的驾驶舱中心，尔后排乘客则分歧坐在两侧。Type 52的空载分量为1300公斤，与当代汽车比拟，它相等轻便。
内饰十分丽都，象牙色的表盘嵌入在胡桃木饰板上。透过大型三辐式意见盘，不错昭彰地看到姿首，而致密的金属踏板和带盖换挡杆则令东说念主叹为不雅止。固然Type 52选拔了Type 22的发动机和变速箱，但其吊挂装配却大不疏通，它选拔了带液压阻尼器的纵向扭力弹簧吊挂装配，还配备了饱读式制动器。
作为80后的主教练，杨林的执教时间不算长，但足够精彩。带队从中冠冲中乙、中乙保级、中乙冲中甲、中甲保级，从生存到进阶，每一次他拿到的都是最有挑战的任务单，而且其他新派教练都是在名帅外教身边做助理教练后才上位，杨林几乎没有过渡，他始终在自我摸索。
由于莫得现成的车型可供复制，况兼奥迪的好多文献在二战时刻遗失，导致一些细节浑沌不清，因此Crosthwaite & Gardiner不得不作念出了一些改变。包括将轴距加长，以便容纳机械部件，与原始筹谋比拟有所不同。相通，内饰也模仿了汽车定约的旧式赛车，但在织物和脸色上进行了当代化校正。
小程序开发
Type 52将在古德伍德速率节上初次亮相，并由Hans-Joachim “Strietzel” Stuck驾驶，他的父亲曾在汽车定约的赛车中获得了广泛得手。
#深度好文筹谋#联系我们