联系我们 秦PLUS DM-i上市就喊“颠覆燃油车”
比亚迪秦PLUS DM-i上市
羊城晚报讯记者戚耀琪影相报谈：3月8日，比亚迪秦PLUS DM-i上市，共推出四种建树，补贴后价钱10.58万-14.58万元。3.8升油耗、1245公里超长续航、7.3秒破百的三大标杆，堪称是“燃油轿车颠覆者”，改换用户对紧凑级轿车的概念。
软件开发记者看到，秦PLUS DM-i的订价也改换了好多东谈主对插混车型的价钱概念。以往插混车型与同级燃油轿车存在较大价差，两个市集相对独处。而这次秦PLUS DM-i直入燃油轿车主流价钱区间，市集边界不复存在。
与同级燃油车型比较，秦PLUS DM-i在时期上具有“升维”上风，它搭载的比亚迪DM-i超等混动系统，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超等混动专用刀片电板为中枢，打造出以电为主的混动时期的驾乘新体验。
秦PLUS DM-i可油可电，在满油满电的景况下，物联网软件开发资讯55KM版块笼统续航里程可达1180公里，120KM版块更可达1245公里。在近期秦PLUS DM-i“一箱油，跨五省”挑战赛上，有媒体跑出百公里平均油耗3.14升。
凭借大功率电机上风，秦PLUS DM-i零百加快达到7.3秒，比同级燃油轿车快两三秒，能源失色2.0T大马力。秦PLUS DM-i驾控接近纯电动车，能源输出平顺、静谧性好，相等适宜家庭出行。
1. 首尔FC成立于1983年，曾6次夺得韩国顶级联赛冠军，2次捧起韩国足协杯，2次闯进亚冠决赛。
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