本年民航暑运自7月1日运行，8月31日扫尾，为期62天。记者从民航局获悉，扫尾8月20日，我国民航累计运输游客1.17亿东说念主次，日均达到228.6万东说念主次，同比增长11%，民航运行安全巩固有序。
民航局发展盘算推算司司长张清示意，本年暑运工夫，民航运输持续旺季趋势。干与八月份以来，民航单日游客运输量抓续逾越230万东说念主次，8月10日达到245.14万东说念主次，创单日游客运输量历史新高。
其中，国内方面，京津冀、长三角、珠三角、成渝四大城市群间传统热门航路主干网守旧作用表露，北京、上海、广州、深圳、成齐5个城市8家机场间24条航路累计运输游客724.6万东说念主次。支线旅游城市阿勒泰、吐鲁番、六盘水、霍林郭勒、哈密、五大连池等机场游客费解量同比客岁增长逾越80%，安康、丽江、锦州、喀什、和田等机场日均客座率逾越90%。
海外方面，旅游、留学出行需求荟萃开释，海外航空客运市集热度不断攀升。当今海外客运航班量已逾越每周6300班，比6月底增长近10%，热门出行方向地荟萃在日、韩、东南亚等左近国度和地区，巴黎奥运会的举办显贵普及了中法暑期航空运输市集热度。
运力方面，暑运以来至8月20日，民航各单元累计保险航班95.3万班，日均保险18682班，同比增长7.9%，有劲保险了游客的出行需求。相等是在奇迹三四线城市及极端、偏远地区大师出行方面，民航局抓续推动“干支通、全网联”航空运输收罗体系配置，物联网app开发暑运以来，已为15万东说念主次游客提供“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”的高程序通程航班奇迹，运输行李逾越7万件。
张清示意，扫尾当今，依托“干支通、全网联”已累计为77.5万东说念主次游客提供国内通程航班奇迹，较好普及了支线航空收罗的融会性和方便性。此外，民航局积极组织行业单元与铁路加强协作，变成交融发展新上风。近期，民航局与国铁集团共同签署了《推动空铁联运高质地发展计谋协作合同》。当今，国航、东航、南航、春秋航、厦航、川航6家航空公司与铁路12306建立销售系统对接，罢了了空铁联运“一票制”销售。
在航班闲居方面，充分有计划市集、天气等主客不雅身分，进一步优化航班盘算推算编排，加强息争配合，普及航班闲居性，减少航班取消和延误给游客出行带来的负面影响。
第51分钟，恩佐-费尔南德斯推射，梅西在禁区前沿碰了一下皮球入网。
在信息见告方面，实时、准确地向游客发布航班动态信息，并确保各渠说念发布信息的一致性。在航班延误现场处分方面，统筹作念好客票退改签、食宿保险等奇迹职责，实时通过高铁、大巴等交通形貌疏散游客。
在回复游客诉求方面，各单元增多客服电话表露和东说念主员，实时回复游客诉求。在极端需求游客奇迹方面，主动识别帮扶首乘游客、老年东说念主、残疾东说念主、无成东说念主伴随儿童等极端需求游客物联网app开发，为游客营造了温馨闲适的伺隙环境。42家重要机场、41家运输航空公司和12家航空销售收罗平台积极开展支付便利化职责，守旧外籍来华东说念主员使用境表里银行卡购票、兑换外币和现款支付。