物联网软件开发公司 在古德伍德速率节上，倍耐力展现了轮胎的新纪元
个性化的赛车，“个性化”的轮胎
在种种各样的车迷嘉年华中，历史悠久的古德伍德速率节应该是最为平衡的汽车文化盛宴了。它既不像好意思国圆石滩车展那般千里静优雅，也不像法国勒芒24小时耐力赛般期间充满着神气。在这座英国闻明的陈腐少镇上，有速率，也有温度；有传承，更有革命。
不同于F1赛车严苛的法例范围，在古德伍德速率节上你能看到的每一台赛车险些皆是惟一无二的。即等于一些量产车型，也大多会带有一些车辆主东谈主的个性化颜色。
要是说轮胎也能个性化，这在昔日只可被视为离奇乖癖。可是跟着倍耐力CYBER™轮胎的面世，从前的不行能也就回荡为了现实。倍耐力CYBER™轮胎是一款不错与汽车电子系统对话的轮胎，统统轮胎的胎面斑纹里面皆镶嵌了特听说感器。这些传感器通过蓝牙与范围车辆动态系统的电子范围单位相衔接，提供有用的信息，使车辆大概汲取最好的驾驶形式，以匹配所配备的轮胎，从而最大范围地阐扬自后劲。汽车与轮胎之间的这种对话是通过倍耐力开导和编写的软件来结束的，该软件获胜与车辆的电子“大脑”协同使命。
举例，要是车辆使用的是冬季轮胎，ABS系统将被陈说如何充分期骗轮胎特征来裁汰制动距离。另一方面，当车辆使用半热熔轮胎时，轮胎所产生的更强持地力也将同步至车身理解系统和牵引力范围系统。要是莫得这些信息，统统范围车辆动态的系统将会以更保守的系统默许值去开动。这种内嵌式的“个性化信息”使得车辆范围系统大概更有用地使命，从而升迁车辆的性能和安全性发达。
可不绝性，未来发展的场所
除了信息互联性除外，可不绝亦然倍耐力本年在古德伍德速率节上的要道词。毕竟在1936年时，古德伍德还仅仅一场私东谈主爬山赛的举办步地。历经近一个世纪的发展，不仅行径试验愈加丰富，新动力汽车和低碳排放车型也渐渐成为了这里的焦点。这些车辆不仅展示了汽车工业的最新遵循，也传递了环保和可不绝发展的理念。
相似，新时间下的轮胎也将更眷注环保。倍耐力凭借着不绝投资研发，引入新材料以取代石油基材料，并提供第三方认证，记载这些材料的起原、可回想性和使用情况。截止2026年，物联网软件开发公司倍耐力欧洲工场使用的统统自然橡胶皆将通过FSC™认证：这一臆想已认真启动，并将徐徐实施到统统工场。
经FSC™林业管理认证，选择此种管理容貌大概保护生物的种种性，并为在该地区生存和使命的东谈主们带来益处。FSC™监管链的认证历程标明，从援助园到轮胎制造工场的通盘运载历程中，经过FSC™认证的材料皆被有利休止，不会受到未经认证材料的耻辱。
小程序开发保护环境不是喊标语，能否落实是要道
其实早在2021年，倍耐力就依然使用经FSC™认证的自然橡胶和东谈主造丝制造了寰宇上第一条公路轮胎。而且在2024年的一级方程式赛车的首场比赛中引入了经FSC™认证的橡胶所制造的轮胎，固然也包括在几周前刚刚在自行车比赛中亮相的经FSC™认证的全新倍耐力P Zero Race RS。
在智能化的时间海潮下，倍耐力通过假造化和东谈主工智能等新用具加快了产物和时候的发展，这也收成于倍耐力对研发的凝视，公司每年将其高价值轮胎收入的5.5%进入研发，其中最具有代表性的遵循则是专为纯电和电混汽车特点而开导的ELECT™时候。倍耐力在2023年推出了P Zero E，这是第一款在通盘替换轮胎系列中生物基和可再生材料含量朝上55%的超高性能轮胎，同期还达到欧盟轮胎标签的AAA评级以及领有全新倍耐力RUNFORWARD™防刺穿时候。该产物彰显了倍耐力勉力于于减少石油基材料，转而使用自然或可再生材料的愉快。
012路比分析：上期开出红球012路比为2：1：3，近十期0路号码开出21次，1路开出20次，2路开出19次， 本期重点关注012路比0：3：3。
意义的是，为了让豪侈者大概识别出至少含有50%自然或可再生材料的产物，倍耐力在轮胎侧壁上盘算了一个特别秀美。最新一款带有这一定制秀美的轮胎是几周前推出的新款P Zero Winter 2 ELECT™，它选择了朝上50%的此类材料，并再次通过了第三方认证。
传承与探索，才是东谈主类不灭的主题
古德伍德速率节就像一个宽敞的磁场，蛊卦着每一个凝视速率、凝视汽车文化的东谈主。它是历史与当代的交织物联网软件开发公司，是速率与神气的碰撞，是科技与革命的展示。而倍耐力亦然如斯，不管您是专科的赛车手，如故凡俗的车迷，倍耐力轮胎皆有让您为之沉进的根由，恭候您去切身感受、去探索发现它无穷的魔力。