发布日期:2024-07-25 05:11 点击次数:185 |
刘易斯·汉密尔顿行将加盟法拉利,他对梅赛德斯在昔日几周取得的跨越由衷之言。
刘易斯·汉密尔顿明确涌现,他并不后悔在F1赛季畛域后离开梅赛德斯转投法拉利的决定。
汉密尔顿在英国大奖赛上的成效是托托·沃尔夫车队实力突飞大进的体现。他迫害了 F1 单场赛事中成效次数最多的耐久记载。
就在一周前的奥地利大奖赛上,梅赛德斯在红牛赛说念上渡过了一个后光的周末,乔治·拉塞尔夺得了冠军,汉密尔顿获取第四名。越来越清醒的是,这支位于布拉克利的车队目下领有比法拉利更优秀的赛车。
好多车迷以为这可能给汉密尔顿敲响了警钟。可是,这位英国车手明确涌现,他对梅赛德斯车队的近况感到闲散,但仍对代表法拉利车队参赛感到兴隆。
“我以为在最重荷的时辰离开对我来说是最厄运的嗅觉,”汉密尔顿在西班牙电视台的一次采访中承认。“但在最重荷的时辰离开,不详在最重荷的时辰离开,而我一直匡助这辆车发展到今天这个面容。那是一种奇妙的嗅觉。是以我对此感到相等自重,也对来岁感到兴隆。”
汉密尔顿此前曾否定任何关系他再行讨论加盟梅赛德斯的揣测。西班牙大奖赛畛域后,他明确涌现不会改革观念。
1. 川崎前锋最早成立于1955年,物联网软件开发价格球队前身为富士通足球俱乐部,是日本足球联盟元老俱乐部之一。由于部分原因俱乐部在上世纪遭到降级,直到2000年才重返顶级联赛。在2017年之后,队伍的整体表现日渐强大,先后在2017、2018、2020以及2021年获得联赛冠军。随后还夺得了日本天皇杯冠军、日本联赛杯冠军、以及日本超级杯。
他说:“我从 13 岁起就加入梅赛德斯车队。我将始终是他们的粉丝和复旧者。我目下的责任是尽我所能与我的团队沿途致力于,致力于股东和缔造赛车朝着正确的主义发展。岂论车队来岁的门道和轨迹怎么,我皆但愿能参与其中,我为此感到自重。
“来岁我的任务是与另一支车队沿途开动比赛,他们阐扬得相等出色。他们阅历了几场重荷的比赛,但咱们不要健忘他们上个月在摩纳哥赢得了一场比赛。”
小程序开发“我不知说念他们的车出了什么问题,也不知说念他们为什么会处于这种境地。但这涓滴不会让我怀疑我方的决定。”
尽管逾期马克斯·维斯塔潘绝顶多,但汉密尔顿和队友乔治·拉塞尔仍是阐扬出了令东说念主荧惑的跨越迹象,默示着赛季后期可能会出现激增。两东说念主下一次削弱差距的契机将在本周日的匈牙利大奖赛上,该赛事在象征性的亨格罗林赛说念举行。
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