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韩国最大的汽车来去平台NCA.com发布了2024年9月的二手车商场动态。此次发布的二手车行情是基于NCA.com的大数据，对当代汽车、起亚、雷诺韩国汽车、KG Mobility等原土整车品牌，以及飞驰、良马、奥迪等入口车品牌的2021年款热点车型进行分析得出的恶果。分析对象为无事故车辆，行驶距离圭表设定为60000公里。 跟着9月中秋节长假左近，购车需求驱动上升，二手车商场逐步活跃。对此，由于商场价钱波动不大，受宽贷的车型也进展出较为活跃的来去景况。本年9月，韩系车和入口车的举座平均行情微降

前两天，一位一又友打电话，想要买台二手普拉多。 我的印象中，普拉多这种老一代的硬派越野车，应该是残值大跌了，毕竟国内的新能源板块照旧“遥遥开首”。 前有坦克暴打结伙车，后有方程豹颠覆传统。 表面上来说，这些极端传统的硬派越野车，会因为热度下滑而存在二手车阛阓流畅性变差的问题出现，但很缺憾的是，我问了一圈的二手车商，普拉多的价钱依然极端坚挺。 2020年前后上牌的普拉多3.5L，国产版块以前的落地价在55万驾驭的车型，当今二手车阛阓车况好的价钱，在43万驾驭。 也即是大要在4年之后的今天，残值还