联系我们 中信证券：北京市再发新文 “车路云”落地加速
7月3日音问，中信证券研报指出，6月30日，北京市经济和信息化局发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求办法稿）》。该文献在推动自动驾驶产业发展的同期，珍重路侧基础要领建立，通过打造聪惠的路，为收尾全域怒放构建基础。另一方面，该文献以简化陈诉法度为导向，有望促进自动驾驶的跨行政区域拓展。北京市在自动驾驶配套战术、车路云一体化技俩建立、营业化运营等方面的施展宇宙逾越，有望成立标杆效应，推动L3及以上自动驾驶车辆的限制化诓骗。咱们以为，跟着国度与所在层面自动驾驶行业端正渐渐完善，产业链各才能料将加速本领研发和家具投放，汽车智能化产业链有望受益。
全文如下汽车｜北京市再发新文，“车路云”落地加速
6月30日，北京市经济和信息化局发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求办法稿）》。该文献在推动自动驾驶产业发展的同期，珍重路侧基础要领建立，通过打造聪惠的路，为收尾全域怒放构建基础。另一方面，该文献以简化陈诉法度为导向，有望促进自动驾驶的跨行政区域拓展。北京市在自动驾驶配套战术、车路云一体化技俩建立、营业化运营等方面的施展宇宙逾越，有望成立标杆效应，推动L3及以上自动驾驶车辆的限制化诓骗。咱们以为，跟着国度与所在层面自动驾驶行业端正渐渐完善，产业链各才能料将加速本领研发和家具投放，汽车智能化产业链有望受益。
▍事项：
6月30日，北京市经济和信息化局发布《北京市自动驾驶汽车条例（征求办法稿）》（下文简称《条例》），对此咱们点评如下：
▍《条例》珍重路侧基础要领建立，并悉力于促进自动驾驶的跨行政区域拓展。
《条例》面向具备有条款自动驾驶、高度自动驾驶、统统自动驾驶功能的汽车，其亮点包括：1）积极股东智能化路侧基础要领建立：北京市新建、改建、扩建谈路，应当为智能化路侧基础要领预留空间；救济智能化路侧基础要领完善的区域全域怒放；2）明确交通事故包袱：车辆在自动驾驶系统功能激活情景下发生谈路交通事故变成东谈主身伤一火、财产赔本的，属于自动驾驶汽车一方包袱的，由车辆所有东谈主、处治东谈主承担补偿包袱；3）简化陈诉法度，促进自动驾驶的跨行政区域拓展：北京市对谈路测试、示范诓骗和示范运营实行陈诉证明轨制；对照旧约略正在其他行政区域开展上述活动的自动驾驶汽车企业，北京市将符合简化陈诉法度。
▍理智的车+聪惠的路，国度握续股东自动驾驶产业发展。
高档别自动驾驶车辆方面，联系我们工信部等4部委于旧年11月发布《对于开展智能网联汽车准入和启航通行试点责任的见知》，初次从国度部委层靠近L3/L4级别智能网联汽车准入和启航通行试点责任拟定明确的素养文献，以提高有关车辆的家具门槛与圭臬化经由；另一方面，该文献要求汽车分娩企业和使用主体构成聚拢体，经车辆拟运行城市东谈主民政府应允并加盖公章后进行陈诉，有望提高主机厂研发高档别自动驾驶车辆的积极性。工信部有序股东试点责任，于本年6月发布首批智能网联汽车准入和启航通行试点名单，共有9个聚拢体入选。基础要领建立方面，工信部等5部委于本年1月发布《对于开展智能网联汽车“车路云一体化”诓骗试点责任的见知》，推动智能化路侧基础要领和云控基础平台建立，并提高车载结尾装置率，进而带动聪惠公交、聪惠乘用车、自动停车、城市物流、自动配送等高档别自动驾驶运营场景落地。北京、武汉等地已接踵露馅车路云一体化技俩。
▍北京市积极反映，有望在宇宙成立标杆效应。
1. 湘南丽海位于日本神奈川县，该队成立于1992年，历史上获得3次日职联冠军，2次日职乙冠军，1次天皇杯冠军，1次日联杯冠军，不过近年阵容平庸，扮演日职联和日职乙升降机的角色。
小程序开发在工信部发布的首批智能网联汽车准入和启航通行试点名单中，北汽蓝谷和一汽集团均以聚拢体成员的身份入选，将在北京市开展有关试点责任。基础要领建立方面，北京市已就车路云一体化新式基础要领建立技俩进行招标，技俩总金额达99.4亿元，将掩盖北京市12个区和亦庄经开区的2324平日公里。营业化运营方面，北京市积极股东运营区域拓展。近日，小马智行、文远知行获准在北京亦庄至大兴机场之间开展自动驾驶出行作事营业化试点，北京“五站两场”的自动驾驶接驳场景启动营业化落地。北京市在高档别自动驾驶落所在面的有关举措，有望在宇宙成立标杆效应，进一步促进产业发展。
▍风险身分：
自动驾驶新本领的推论速率低于预期；智能汽车战术扶握力度低于预期；自动驾驶出现恶性事故的风险。
▍投资策略：
北京市在自动驾驶配套战术、车路云一体化技俩建立、营业化运营等方面的施展宇宙逾越联系我们，有望成立标杆效应，推动L3及以上司别智能网联汽车的限制化诓骗。咱们以为，跟着国度与所在层面自动驾驶行业端正渐渐完善，产业链各才能料将加速本领研发和家具投放，汽车智能化产业链有望受益。咱们保举：1）智能驾驶研发施展逾越的主机厂；2）智能驾驶头部零部件供应商；3）路侧开发和云控平台头部供应商。