大韩航空和欧洲空客公司自1974年运行协调，现在两边的协调联系照旧保捏了50年。近日开发一款物联网软件要多少钱，这两家企业举行了庆祝行径。

自空客公司将其第一架量产飞机A300进入使用以来，这两家企业就一直保捏着密切的协调联系，半个世纪以来，这种历史性的联系一直保捏着寂静的景象。

空客的首家欧洲境外客户。1971 年，空客公司因推出A300飞机而名声大噪。这款双发喷气式宽体飞机是欧洲多家企业谐和在一说念，才得兑现出产的第一款喷气式客机。该飞机在来源几年内获得了告捷，引起了欧洲除外航空公司的关心。

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大韩航空便是这么的航空公司之一。那时，大韩航空还唯有11年的历史，运营着一支由和麦说念飞机构成的搀杂机队。据空客公司称，这家亚洲运营商迈出了重要的一步，于1974年订购了三架A300飞机，成为第三家订购空客飞机的航空公司，亦然欧洲除外第一家购买空客飞机的航司。

事实上，空客刚运行出产和销售A300飞机时，阛阓上亦然存在不信任和质疑，毕竟波音和麦说念的飞机照旧多半在航路上运营，有着很好的安全纪录，贸然购买一架莫得任何运营纪录的飞机制造商的飞机，意味珍摄大的风险。因此，物联网app开发空客思卖出A300飞机，也存在较大的可贵。尤其是欧洲之外的航司，对购买A300飞机基本皆是捏不雅望作风。大韩航空率先购买A300飞机，无疑是重要的一步，给以了阛阓信心，关于空客拓展外洋阛阓而言，是至关垂危的。

空客商用飞机公司首席奉行官谢勒抒发了对大韩航空的谢意：

“看成空客来自欧洲除外的第一个客户，大韩航空在空客报复人人阛阓的经由中进展了垂危作用。咱们两家企业捏久的协调伙伴联系讲解了立异、超卓技能和客户称心度的共同价值不雅。还有什么比A350的新订单更好的庆祝表情呢！它将在大韩航空以前的阶段发展中进展重要作用。咱们感谢大韩航空对空客过头居品历久以来的捏续信心，并期待持续咱们的旅程，塑造航空业的以前。”

自1974年购买空客A300飞机以来，大韩航空险些运营了所有这个词类型的空客飞机。本年，大韩航空再次给以空客“大礼包”。大韩航空3月21日暗意，购买33架A350系列飞机的左券，其中包27架A350-1000和6架A350-900，价值137亿好意思元。

不单是是客户。大韩航空不单是是空客公司的客户。这两个企业之间的联系要久了得多。该航司的子公司大韩航空航空航天分部（KAL-ASD）是空客公司的供应商，为A350和A320系列飞机出产复材部件，举例货舱门、鲨鳍翼梢小翼和机身蒙皮面板。

大韩航空董事长兼首席奉行官Walter Cho谈到了该航司与空客的联系：

“咱们与空客的半个世纪历史讲解了航空业协调的力量。看成欧洲除外的第一个客户，咱们迈出了斗胆的一步，匡助空客公司成为人人航空业的请示者。反过来，空客不断为咱们提供起初进的飞机，这些飞机在咱们发展成为人人特出航司的经由中进展了垂危作用。从第一架A300到咱们最近订购的A350，咱们历久遴荐空客看成咱们集中寰球就业的协调伙伴。”

这两家公司相互衷心，相互确立，保捏着邃密的协调联系，预测着在以前几十年还将持续保捏协调伙伴联系。